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EクラスとS40を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとS40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ボルボ  S40
VS
22万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円65万円
S40の相場表を見る
592 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 黒半革 ACC RSP Burmester CarPlay 全周囲C

    本体価格
    222.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG AMG18AW 360°カメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒本革シート/BLUETOOTH /ETC バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブPKG サンルーフ 19inAW

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    657.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG 全席シートヒーター ブルメスタ-

    本体価格
    229.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカーアップ/デジタルインテリア/黒本革

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 禁煙/1オナ/ブルメスタ/全方位C/BSM/ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツ セーフティーP 自動追従

    本体価格
    107万円

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    27万円

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    59万円

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    48万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

関東
309
378万円
関西
81
384.6万円
東海
71
373.3万円
北海道
4
363.9万円
九州
49
280.9万円
東北
17
279.1万円
北陸・甲信越
23
397万円
中国
25
420.5万円
四国
13
311.8万円
地域別台数
関東
4
49.8万円
関西
1
30万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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EクラスとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ボルボ  S40
894万円1209.6万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2521
197~258 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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