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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニとS40の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
3304 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー 特別限定仕様車 ハーフレザー ハーマンカードン MTモード AAC ABS

    本体価格
    22.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT -純正ナビ 純正15AW Bカメラ PDC

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車/ナビ/FAVOREDトリム/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/ETC/17AW/LEDヘッドライト/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 認定中古車/3DOOR/特別仕様車VICTORIAペッパーホワイト/純正ナビゲーション/ETC付/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/コンフォートアクセス/VICTORIA限定デザインサイドスカットル

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/無線applecarplay対応/純正ディスプレイオーディオ/Bカメラ/LEDヘッドライト/革調シートカバー/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ドラレコ/リア障害物センサー/スマートキー/キーレス

    本体価格
    268.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT インテリジェントセーフティー 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MTターボ ETC ヒーター付レザーシート

    本体価格
    123.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    342万円

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    59万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
1143
195.7万円
関西
597
172.6万円
東海
591
195.5万円
北海道
48
132.1万円
九州
328
209.4万円
東北
113
160万円
北陸・甲信越
155
181.7万円
中国
207
190.7万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円616万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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