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WRXとS40を比較! - みんなの比較車種

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WRXとS40の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  S40
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
594 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定 ナビ地デジ Bカメラ エアロ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトver3 LEDヘッドライト&フォグランプ 18インチガンメタアルミホイール パワーシートオールウェザーパック カーボン調インパネ ブラック革巻きステアリングホイール 左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    121万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ビルトインナビ 大型リアウイング ETC

    本体価格
    388.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD KUHLフルコンプリートVERZ20インチ車高調KUHLフルエアロコンプリートカー/社外ナビ大型リアウィング Sアイサイト/パノラマビューモニタ

    本体価格
    435.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISフロントフェンダー TOMEIマフラー RAYS18インチAW HKS車高調 HKSエアクリーナー MOMOステアリング BLITZブローオフバルブ 社外リアウィング テールランプ

    本体価格
    297.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD スバルリアビークルディテクション メーカーオプションナビ バック・サイドカメラ 合皮シート メモリ付き前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントスポイラー

    本体価格
    121万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー 4WD 純正ナビ TV バック/サイドカメラ アドバンスドセイフティパッケージ 純正リヤスポイラー HKSターボタイマー 純正ブレーキキャリパー 純正デジタルインナーミラー ナンバーステー

    本体価格
    404.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD KUHLコンプリート VAB-GTフロント/サイドステップ/リアバンパー/リアフローティングディフューザー VERZ19インチKCV04AW BLITZ車高調 パイオニア8インチサイバーナビ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
220
328.5万円
関西
56
341.7万円
東海
104
303.9万円
北海道
39
292.1万円
九州
25
280.3万円
東北
43
260.8万円
北陸・甲信越
59
255.2万円
中国
37
262.4万円
四国
11
387.6万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとS40のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  S40
334.8万円710.6万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~2521
300~329 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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