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スプリンターカリブとS40を比較! - みんなの比較車種

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スプリンターカリブとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   ボルボ  S40
VS
77万円200万円
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中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    99万円

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    184.6万円

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    本体価格
    59万円

関東
1
89.9万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
3
44.7万円
関西
2
44万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
58万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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スプリンターカリブとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   ボルボ  S40
132.7万円212.4万円 新車時価格 269万円515万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1587~1762 排気量(cc) 1998~2521
110~165 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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