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パッソとS40を比較! - みんなの比較車種

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パッソとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S40
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 27万円59万円
S40の相場表を見る
2313 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 本土仕入・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ 純正メモリーナビ Bカメラ イモビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ付 メモリーナビ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ スマアシ オートハイビーム

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ フルセグ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED イモビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

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関東
627
72.2万円
関西
257
68.4万円
東海
326
67万円
北海道
171
75万円
九州
249
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
192
71.7万円
中国
181
73.9万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ボルボ  S40
115万円191.3万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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