ボルボ V50 | アバルト プント | |
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VS | ||
19.8万円~168万円
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中古車相場 |
148万円~184万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | アバルト プント | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1368 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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