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V50とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V50   シトロエン  C4ピカソ
VS
17.8万円168万円
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中古車相場 25.1万円128.8万円
C4ピカソの相場表を見る
57 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 本革シート ナビ バックカメラ クルーズCTL 2011yモデル 実走4.1万km 禁煙

    本体価格
    36.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック SR 黒革シート ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革パワーシート/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革 ローダウン 車高調 フルエアロ WORKアルミホイル

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検令和9年5月30日/サンルーフ/黒本革電動シート/シートヒーター/HID/クルーズコントロール/革Mきハンドル/記録簿/キーレス/ETC/純ナビ/Bカメラ/CD&DVD再生/リアフォグ/トノカバー/ルーフレール/オートエアコン

    本体価格
    32.1万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 車検令和8年5月17日/黒本革シート/シートヒーター/HID/黄フォグ/キーレス×2/マニュアルモード/クルーズコントロール/ETC/タイミングチェーン/純ナビ/Bカメラ/純正17AW/Rガラスフィルム貼り/ルーフレール/AA/C

    本体価格
    30.6万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 禁煙 車検整備付 ルーフレール ナビ USBポート 革シート パワーシート 前席シートヒーター HIDライト クルコン 革巻きステア ステリモ チルトステア 電格ミラー バニティミラー 純17AW

    本体価格
    38.3万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 限定車 エアロ コンビ革 HID 17AW

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行6.4万km ETC 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    33.9万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

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    63万円

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    49万円

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    本体価格
    128.8万円

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  • シトロエン C4ピカソ シャイン 1オーナー・後期型・全ディーラー整備車・ナビ/TV・全方位モニター・電動ゲート・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

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    116万円

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    36.8万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ スマートキー スペアキー 16インチアルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
28
36.5万円
関西
14
38.8万円
東海
6
68.6万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
9
62.7万円
関西
6
88.6万円
東海
4
65.9万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V50とC4ピカソのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   シトロエン  C4ピカソ
279万円544万円 新車時価格 347万円372万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1998~2521 排気量(cc) 1598~1997
140~230 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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