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V50とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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V50とSUV e-2008の中古車情報を比較する

ボルボ  V50   プジョー  SUV e-2008
VS
19万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 248万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
67 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V50 2.0e スポーツ オリジナルクロスカントリースタイル

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 評価4点

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト OBD診断済 黒革シート ナビTV 禁煙

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 禁煙車 ナビゲーション ETC

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 クラッシックステーションワゴン・サンルー 

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 国内100台モデル ナビ Bカメラ TV 17AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革 サンルーフ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ETC 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ナビ Bカメラ 半革シート Dレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 新車保証継承 ワイドバックカメラ

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    332.1万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 ナビETCフルセグTV付き

    本体価格
    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV車 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    308万円

関東
23
39.4万円
関西
11
38.4万円
東海
8
55.9万円
北海道
2
32.8万円
九州
13
48.4万円
東北
6
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
40.5万円
四国
2
93万円
地域別台数
関東
29
397万円
関西
10
378.9万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
3
320万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
368万円
四国
0
---

V50の中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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V50とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   プジョー  SUV e-2008
279万円544万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1998~2521 排気量(cc) ---
140~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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