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V50とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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V50とトレジアの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   スバル  トレジア
VS
14.9万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
60 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V50 スポーツ 自社保証付き/本革シート

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ワンオーナー 純正アルミ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ革シートディスプレイオーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 走行36907キロ・本革シート・サンルーフ・

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 女性1オーナー車 禁煙車 黒革 サンルーフ 前席パワーシート 前席シートヒーター カロッツェリアナビ地デジ   バックカメラ ETC HID 走行5.5万

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    44.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L Bluetooth.ナビ.ETC.プッシュスタート

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    53.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ パドルシフト

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

関東
32
36.8万円
関西
13
40.7万円
東海
3
79万円
北海道
1
45.8万円
九州
5
52.3万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
2
93.5万円
地域別台数
関東
8
42.5万円
関西
2
30.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
4
62.9万円
九州
2
53.5万円
東北
6
42.8万円
北陸・甲信越
4
43.5万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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V50とトレジアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   スバル  トレジア
279万円544万円 新車時価格 137万円213.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1998~2521 排気量(cc) 1329~1496
140~230 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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