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シエンタとV50を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  V50
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
4483 中古車掲載台数 54
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 保証書

    本体価格
    82万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 後期/SDナビ/衝突軽減/両側電動/LED

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ワンオーナーサポカー バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 両側パワスラ ナビ 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティーセンス左右パワスラBカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙車 フルセグ純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 7人乗り 登録済未使用車

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側Pスラ7人乗ナビBカメTV衝突軽減B

    本体価格
    164.8万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビ ETC Bカメラ 白革 禁煙 記録簿

    本体価格
    33.1万円

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    本体価格
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    68.8万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

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    44万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ナビ バックカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック HDDナビ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ボルボ V50 2.0 タック 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ クルーズコントロール HID

    本体価格
    36万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ付き

    本体価格
    38万円

関東
1423
161.5万円
関西
631
171.9万円
東海
687
170.7万円
北海道
145
149.6万円
九州
582
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
288
159.9万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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シエンタとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  V50
195万円323.5万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2521
91~120 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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