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CLAシューティングブレークとS60を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとS60の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S60
VS
85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
372 中古車掲載台数 214
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スマートキー PRE-SAFE

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 7AT アテンションアシスト CPAプラス

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 1オナ Bluetooth ドラレコ クルコン

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 純正ナビTV AMGアルミホイール LED ETC

    本体価格
    174.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティーパッケージ ナビ

    本体価格
    117.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 当社買い取りダイレクト販売車 サンルーフ

    本体価格
    189.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCパケ アドバンストPKG パノラマSR

    本体価格
    313.8万円

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    431万円

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    670.5万円

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    本体価格
    659万円

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    368万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社買取車 レザーシート

    本体価格
    299.8万円

関東
159
269.5万円
関西
69
299.9万円
東海
52
282.1万円
北海道
14
243.1万円
九州
31
247.1万円
東北
18
250万円
北陸・甲信越
14
247万円
中国
12
328.8万円
四国
3
361.9万円
地域別台数
関東
92
302.8万円
関西
34
293万円
東海
41
301万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
213万円
北陸・甲信越
6
304.5万円
中国
4
326.1万円
四国
3
72.9万円

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CLAシューティングブレークとS60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ボルボ  S60
457万円666万円 新車時価格 489万円919万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 1968
136~224 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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