アウディ Q7 | ボルボ XC70 | |
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VS | ||
67万円~998.9万円
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中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | ボルボ XC70 | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
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