ボルボ XC70 | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
39.8万円~249.8万円
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中古車相場 |
99万円~535万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC70 | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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585万円~679万円 | 新車時価格 | 1028万円~1562万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
1968~3192 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
238~304 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.1~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 8~12.2km/L |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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