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CクラスクーペとXC70を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ボルボ  XC70
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
63 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルコン/アンビエントライト/エアサス/純正19インチAW/パフュームアトマイザー/ETC2.0/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト 19インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車エディション1 ターボ車 禁煙・雪道未使用・車庫保管

    本体価格
    87.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ETC/BT/レザーシート/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 下取り車 車検9年10月16日 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビBカメラETCパドルシフトBluetooth地デジ

    本体価格
    71.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 キーレスゴー ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ミラー型前後ドリブレコーダー ETC ヒーター付黒革シート 運転席パワーシート クルコン パークトロニック 取説 記録簿

    本体価格
    83万円

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    159.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
27
224.7万円
関西
12
249.4万円
東海
9
262.7万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
103.6万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

Cクラスクーペの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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CクラスクーペとXC70のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ボルボ  XC70
499万円710.3万円 新車時価格 585万円679万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1496~1991 排気量(cc) 1968~3192
156~245 最高出力(馬力) 238~304
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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