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ソリオとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとXC70の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  XC70
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 43.3万円249.8万円
XC70の相場表を見る
3262 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ワンセグ ETC 両側パワスラ Pスタート

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ 左電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ディーラー保証付 セーフティサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト パナHDDナビ 両側パワスラ HID アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 純正7型ナビ 全方位 両電動動

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ ETC 両側Pスラ シートヒーター

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    179.8万円

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    93.8万円

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    本体価格
    79.7万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD バックカメラ 黒革エアシート

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    67万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 車検整備含 サンルーフ キーレス CD A/C

    本体価格
    45万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 左ハンドル レザーシート サンルーフ禁煙車

    本体価格
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  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション ブラックレザー/フロントシートヒーター

    本体価格
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  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ブラウンレザー/HID/パワーバックドア

    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD オープンカントリー サンルーフ

    本体価格
    56万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 黒革 ナビ メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

関東
917
119.3万円
関西
394
117.3万円
東海
354
128.6万円
北海道
234
150.2万円
九州
506
124.4万円
東北
344
136.9万円
北陸・甲信越
237
132.2万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
16
121万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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ソリオとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  XC70
151.6万円264.9万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1197~1242 排気量(cc) 1968~3192
82~91 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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