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N-BOXとS80を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS80の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  S80
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
25076 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ HIDライト パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動 クルコン ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ Dレコ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

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  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
5737
123.9万円
関西
3877
132.3万円
東海
4258
133.2万円
北海道
982
125.3万円
九州
3780
126万円
東北
1967
130万円
北陸・甲信越
1900
128.6万円
中国
1547
124.4万円
四国
1028
127.2万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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N-BOXとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  S80
164.9万円238.3万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
58~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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