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プリウスPHVとS80を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  S80
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 28.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
705 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ HDDナビ・全方位カメラ・本革シート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム フルセグTVメモリーナビ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットM フルセグ ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減クルコン

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正メモリナビ地デジBカメ衝突軽減LED

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 寒冷地仕様 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/HUD/LED/PCS/ETC

    本体価格
    102.8万円

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    47.6万円

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    80万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE HDDナビ ETC HID パワーウィンドウ

    本体価格
    28.1万円

関東
239
188.8万円
関西
87
188.3万円
東海
115
181.9万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
199.1万円
東北
37
191.3万円
北陸・甲信越
31
187.7万円
中国
67
226.5万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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S80の中古車を探す

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プリウスPHVとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ボルボ  S80
317.8万円439.2万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1797 排気量(cc) 1595~4413
98 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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