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N-BOXとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
25060 中古車掲載台数 241
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・片側パワスラ・ブレサポ付

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD DコンポBカメラ付 ドアバイザー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突回避支援 純正フルセグ バックカメラ

    本体価格
    141.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 片側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ベースグレード ホンダセンシング

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビ 両側スライド バックモニター

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 ナビ キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 純正9型ナビ 地デジ 両側パワスラ 無限

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV前後ドラレコBカメラETCパワスラ

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD禁煙車ナビバックカメラパワスラ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション HID・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純ナビ 片側電動 純マット ETC 社外アルミ

    本体価格
    105.3万円

関東
5732
123.9万円
関西
3877
132.3万円
東海
4260
133.2万円
北海道
986
125.2万円
九州
3779
126万円
東北
1964
130万円
北陸・甲信越
1899
128.7万円
中国
1545
124.4万円
四国
1018
127万円
地域別台数
関東
95
63.3万円
関西
27
59.1万円
東海
22
65.2万円
北海道
25
80.2万円
九州
21
59.5万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
9
75万円
四国
3
76.8万円

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N-BOXとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
164.9万円238.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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