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フリードスパイクと407を比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクと407の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   プジョー  407
VS
14.9万円193.9万円
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中古車相場 48.9万円
407の相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD G特別仕様車 フリップダウンモニター

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV前後ドラレコBカメラETCパワスラ

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ エアロ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD フルセグTV&バックカメラ対応純正ナビ 前

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙1オ-ナ- ナビ ドアバイザ- ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビTV  ETC ドラレコ 片側PSドア

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

関東
94
63.5万円
関西
28
58.7万円
東海
22
65.2万円
北海道
25
80.2万円
九州
21
59.5万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
8
77.2万円
四国
3
76.8万円
地域別台数
関東
1
48.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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407の中古車を探す

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フリードスパイクと407のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   プジョー  407
159.8万円246.8万円 新車時価格 360万円469万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1496 排気量(cc) 2230~2946
118 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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