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N-BOXとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.9万円389.3万円
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中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
26973 中古車掲載台数 131
  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト 両側電動ドア VSAクルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ  オーディオCD TV フロアマット ドアバイザー 防錆済 内地仕入れ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 社外9型メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 両側電動 LED オートマチックハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズ ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC オートLED アダクティブクルーズコントロール キーフリーシステム スマ-トキ- LEDヘットライト Bluetooth サイドカーテンエアバック Bカメ USB

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッド&フォグランプ ETC リアサンシェード USB入力端子 シートリフター エンジンスターター

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・社外AW・ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 左パワースライドドア バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター シングルサブ 外部電源 ナビ切替スイッチ 走行充電 ポップアップ

    本体価格
    171万円

関東
5661
122.4万円
関西
4410
127.3万円
東海
4410
136.4万円
北海道
1353
134.6万円
九州
3893
122.2万円
東北
2230
127.7万円
北陸・甲信越
2122
130.1万円
中国
1789
127.5万円
四国
1105
126.3万円
地域別台数
関東
61
60万円
関西
15
65.9万円
東海
7
63万円
北海道
10
46万円
九州
14
63.5万円
東北
17
61.8万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
3
41.8万円
四国
0
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N-BOXとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
164.9万円282万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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