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オッティとS90を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ボルボ  S90
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
170 中古車掲載台数 43
  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し 純正オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー ドアバイザー パワーウインドウ 4AT ABS エアバッグ

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 M 禁煙車 パワースライドドア 4速オートマ 走行64500km キーレス LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミホイール 車検整備付

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車・キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検10年2月 オートギヤシフト キーレス ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラ ドライブレコーダー アルミホイール 2WD

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙 CD キーレス ABS 電格 スペアkey

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車

    本体価格
    12万円

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    499.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス Googleナビharman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチダイヤモンドカットAW (

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    169万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電子制御AWDシステム 前後席シートヒーター ハーマンカードンオーディオ Google搭載 チルトアップ機構付電動パノラマガラスルーフ 前席電動マッサージエアコンシート LEDライト

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル 当店試乗車 エアサス サンルーフ ナッパレザー harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

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    479万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

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  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD レザーシート サンルーフ B&Wサウンド 360°カメラ Pバックドア

    本体価格
    220万円

関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円
地域別台数
関東
21
422万円
関西
6
336.9万円
東海
5
225.9万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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オッティとS90のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ボルボ  S90
97.7万円197.4万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
657 排気量(cc) 1968
50~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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