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R2とS90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   ボルボ  S90
VS
5.8万円106.5万円
R2の相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
127 中古車掲載台数 41
  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 タイプS CDデッキ・HIDライト・フォグ・社外アルミ14インチ・ETC・STIマフラー・シートカバー

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

    本体価格
    17.4万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 特別限定仕様車 花粉対応フィルター付エアコン シガレットペット臭軽減消臭ルーフトリム 室内空間アロマティックブレイク&ディフューザーセット標準装備

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S 禁煙車 社外SDナビ DTV CD BT MSV キーレス ETC キセノンヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    26万円

  • スバル R2 660 レフィ 500台特別限定車 電格ミラー シートリフター ユーザー買取

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    99.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

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    209.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス Googleナビharman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチダイヤモンドカットAW (

    本体価格
    758万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    569万円

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    本体価格
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  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ガラスSR B&Wサウンド 360℃ HUD マッサージ パーフォレーテッドナッパレザー パークパイロット ステアリングヒーター 全席シートヒーター メモリー機能付シートベンチレーション 純正ディスプレイナビ フルセグTV

    本体価格
    222万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    611万円

関東
55
35.3万円
関西
17
24.5万円
東海
17
46万円
北海道
8
26万円
九州
12
24.9万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
20
422.3万円
関西
6
336.9万円
東海
4
164.9万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
525.5万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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R2とS90のカタログ情報を比較する

スバル  R2   ボルボ  S90
76.7万円153.2万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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