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NXとV90を比較! - みんなの比較車種

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NXとV90の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  V90
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 79万円899万円
V90の相場表を見る
1905 中古車掲載台数 103
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ/パワーバックドア/三眼ヘッドライト/純正ナビ/全周囲/黒革シート/ベンチレーション/追従クルコン/BSM/ETC/クリアランスソナー/衝突軽減/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    468万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正ナビ OP18インチアルミ バックカメラ 三眼LEDヘッドライト フォグランプ ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 本革 メモリーシート ベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッド&フォグ ドラレコ ETC

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 三眼LEDライト BSM PKSA ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    470万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置先進ライト DVD再生機能 CD メディアプレイヤー接続 本革シート パワーシート メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 全周囲/4WD/サンルーフ/3眼LED/本革シート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/マークレビンソン/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    365.7万円

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    本体価格
    157万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/前後ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    303.3万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム オニキスブラックMカラー2.0ターボエンジン8速パドルSブラウンレザーインテリアナビTV360度カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートLEDライトスマートキーETC

    本体価格
    199万円

関東
487
429.3万円
関西
365
436.7万円
東海
419
430.2万円
北海道
81
356.7万円
九州
265
413.9万円
東北
76
382.3万円
北陸・甲信越
104
363.9万円
中国
79
423.1万円
四国
29
406.7万円
地域別台数
関東
47
351.5万円
関西
10
439.9万円
東海
21
309.1万円
北海道
2
346.3万円
九州
6
400.8万円
東北
12
400.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---

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NXとV90のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  V90
455万円772.5万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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