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V90と508SWを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   プジョー  508SW
VS
58万円789万円
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中古車相場 49.8万円488万円
508SWの相場表を見る
93 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー アンバーレザー VSTホイール アダプティブクルーズ インテリセーフ BLIS LKA CTA 茶革レザーシート シートヒーター VST18インチアルミホイール 電動リアゲート 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 ワンオーナー Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • ボルボ V90 クラシック 7人乗 当店買取 電動SR

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ポールスターエンジニアード Bowers&Willkins サンルーフ 白革 シートベンチレーション マッサージ機能 衝突軽減ブレーキ ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純ナビTV AppleCarPlay 360カメラ

    本体価格
    288.2万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR B&W パークパイロット 360℃ アイボリー革 Fドラレコ HUD ステアリングヒーター ベンチレーション 全席シートヒーター フルセグTV カープレイ ETC2.0 マルチステア 専用20インチAW メモリーパワーシート

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ ブラウンレザーシート パノラマサンルーフ harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV カープレイ シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM パワーバックドア 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    352.3万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2019年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒータ付き)/ボルボインテリセーフ/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/Pバックドア/クルコン/前後ドラレコ/LEDヘッド/純正18アルミ

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ LKA ACC BLIS CrossTrafficAlert パークアシスト 自動駐車 茶革 シートヒーター  アクティブペンティングライト コーナリングライト ETC

    本体価格
    287.1万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正9インチナビ 360°サラウンドビューカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDオートライト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ マルーンブラウン革 ナビ DTV 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED パークアシストパイロット 前後ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2019モデル

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508SW グリフ 検2年/後期/ナビ/黒革/BT接続/Bカメラ/ドラレコ/禁煙車/関東仕入/バックソナー/クルコン/電動リアゲート/スマキー/純17AW/オートエアコン/アイシン6AT/ETC/Pスタート/パドルシフト/MTモード付

    本体価格
    50万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート/ガラスルーフ/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508SW GT 12か月保証 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 360度カメラ FOCALスピーカー ドラレコ 電動リアゲート レーダークルーズ BSM パワーシート USBポート ETC 電動パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト FOCALサウンド 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ATハイビーム レーンアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    235万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検令和10年2月 パノラマルーフ ディーゼルターボ ETC2.0 パドルシフト プッシュスタート クルーズコントロール 後席エアコン 電動リアゲート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    82.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    283万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙 パノラミックサンルーフ 360度カメラ パークアシスト ナイトビジョン FOCALプレミアムHi-Fiシステム 純正ナビTV カープレイ対応 ナッパレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム EVモード

    本体価格
    267.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ 地上フルセグTV ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    185万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    284万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 電動バックドア 運転席・助手席電動シート ETC オートエアコン レザーシート 純正ナビ・TV付 ルーフレール付 ディーゼルターボ

    本体価格
    219.9万円

関東
38
304.6万円
関西
8
340.6万円
東海
28
240.3万円
北海道
2
261.9万円
九州
3
284.4万円
東北
4
292.4万円
北陸・甲信越
4
438.8万円
中国
4
398万円
四国
2
260.2万円
地域別台数
関東
12
153.9万円
関西
10
234.7万円
東海
3
197.8万円
北海道
2
230万円
九州
2
217万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
336.5万円
四国
1
195万円

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V90と508SWのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  508SW
664万円1109万円 新車時価格 442万円756.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1968 排気量(cc) 1598~1997
190~320 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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