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V90とリフターを比較! - みんなの比較車種

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V90とリフターの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  リフター
VS
63万円945万円
V90の相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
157 中古車掲載台数 49
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    768万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    623万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ブロンド革/ナビ/全方位カメラ/Pアシ/禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラック革

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ サンル

    本体価格
    304.4万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    204.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・B&W

    本体価格
    759万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 インテリセーフ標準 ナッパレザー ETC

    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    377.6万円

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    298万円

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    本体価格
    305万円

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    335万円

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    281万円

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    408万円

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    本体価格
    256万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACCパノラマルーフCarPlayBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    272.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ Mパノラマルーフ

    本体価格
    373.1万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    319万円

関東
78
499.9万円
関西
14
529.5万円
東海
38
498.4万円
北海道
3
599万円
九州
7
486.7万円
東北
10
644.8万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
4
445.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
305万円
関西
6
300万円
東海
5
312.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
359.5万円
東北
3
362.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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V90とリフターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  リフター
664万円1109万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1968 排気量(cc) 1498
190~320 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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