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セルシオとV90を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ボルボ  V90
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 79万円899万円
V90の相場表を見る
245 中古車掲載台数 108
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 黒革シート Carlsson19インチアルミ スペアタイヤ クルーズコントロール ETC バックカメラ エアサスコントロール シートヒータークーラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 当時仕様カスタム フルエアロ ファブレス18インチ 車高調 リアウィング ビレットグリル ベージュ革シート クリアウィンカー ポータブルナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 米国レクサスLS400 左ハン/サンルーフ/本革/ロリンザーRS8 19インチ/JIC車高調/カロッツェリアナビオーディオ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期最終 フルエアロ サンルーフ セミアニリンレザーシート 外品19AW エアサスコントローラ付 パワーシート シートヒーター+エアコン ナビ DVD再生 ドラレコ Bカメラ ETC 車検R9.10

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 20AW(ランベック:フロント9J/リア10J) フロント:ワイドトレッドスペーサー1.5mmハブ付 ジョブデザインサイドステップ ジョブデザイン:リアバンパー マフラーカッター(ジョブデザイン) マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    333.4万円

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    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサス仕様 新車保証 Googleナビ Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ 純正OP20AW パノラマSR マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター 4ゾーンエアコン

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    582.3万円

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  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD 

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    285万円

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    598万円

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    本体価格
    314.2万円

関東
82
170.7万円
関西
26
157.3万円
東海
68
165.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
12
165万円
東北
11
154.9万円
北陸・甲信越
14
185.2万円
中国
13
177.3万円
四国
10
153.2万円
地域別台数
関東
49
347万円
関西
10
424.6万円
東海
24
314.5万円
北海道
2
346.3万円
九州
5
431.4万円
東北
12
407.6万円
北陸・甲信越
5
440.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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セルシオとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ボルボ  V90
593.3万円1029万円 新車時価格 664万円1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
4292 排気量(cc) 1968
280~354 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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