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V90とプログレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  プログレ
VS
79万円899万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
103 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 本革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ターボチャージャー オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    231.1万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ERSTホイール ローダウン サンルーフ B&W

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google パノラマ・ガラスルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム 白革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ホワイトレザーシート 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサスペンション搭載  Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド搭載 全席シートヒーター フロント席シートクーラー LEDヘッドライト ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    650.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド インテリセーフ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン パワーテールゲート

    本体価格
    311.7万円

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    49.4万円

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    56.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 禁煙車 黒本革

    本体価格
    79.9万円

関東
46
355.8万円
関西
10
422.5万円
東海
22
307.8万円
北海道
2
346.3万円
九州
6
400.8万円
東北
12
400.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
8
62万円
関西
6
60.4万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
68.8万円
四国
1
128万円

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V90とプログレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  プログレ
664万円1109万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1968 排気量(cc) 2491~2997
190~320 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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