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V90とマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  マークIIクオリス
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ 革シート ベンチレーション マッサージ機能 HarmanKardonサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV ステアリングヒーター アダプティブクルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    328.1万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 白革シート 20インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    422.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ  クリスタルシフトノブ アンバーレザーシート ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers & Wilkins パノラマサンルーフ VOLVO純正20inchアルミホイール

    本体価格
    442万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン クライメイトPKG ハンドル&シートヒーター 後席シートヒーター ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    365.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ポールスターパフォーマンスソフトウェア 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers & Wilkins パノラマサンルーフ VOLVO純正20inchアルミホイール

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
44
371.4万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
3
378.8万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
2
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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V90とマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  マークIIクオリス
664万円1109万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1968 排気量(cc) 2163~2994
190~320 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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