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V90とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  ラッシュ
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
97 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビ テレビ 360°カメラ ドラレコ 革シート シートヒーター マッサージ機能付きシート クルコン アルミ ETC 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 1オーナー・サンルーフ・純正前後ドラレコ・白革シート・harman kardon・Googleナビ・ETC2.0・クリスタルシフトノブ・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・メーカー保証継承

    本体価格
    582.3万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革 シートヒーター&ベンチレーション ウッドインテリア 純正HDDナビ地デジ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド HUD 全周C&パークアシスト インテリセーフ LEDライト エアサス 電動Rゲート 純正20AW 禁煙

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD RAYS製20インチAW ブラウン革 B&Wサウンド パークパイロット サラウンドビューカメラ マッサージ機能付きシートベンチレーション 全席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定車 白革 パノラマSR HUD ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ Applecarplay ETC 前後ドラレコ Pシート シートH Pバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    350.6万円

  • ボルボ V90 3.0 ユーザー下取り車 ベージュ本革パワーシート&シートヒーター ムーンルーフ 社外フルセグ地デジナビ バックカメラ 集中ドアロック 社外ドライブレコーダー 社外ルーフラック 外アルミ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    167.8万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ フロント・サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD テレビナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

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    118万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD DVDナビ CD-DVD ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    97万円

関東
46
351.4万円
関西
9
456万円
東海
20
319.7万円
北海道
3
326.9万円
九州
3
268.5万円
東北
11
422.2万円
北陸・甲信越
4
488.5万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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V90とラッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  ラッシュ
664万円1109万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1968 排気量(cc) 1495
190~320 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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