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XC90とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XC90とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
43万円980万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 215.4万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
264 中古車掲載台数 90
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ ACC 薄茶革

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 Google

    本体価格
    938万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD /SR/本革/ワンオーナー車/

    本体価格
    503.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス パノラマサンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    908万円

  • ボルボ XC90 リチャージアルティメットT8AWDPHEV 

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD B&Wサウンドシステム HV

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ シートクーラー

    本体価格
    406万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 認定中古車 白色皮シート インテリセーフ

    本体価格
    672.6万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 サンルーフ フルセグナビ  ACC

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期381PS レーダーセーフ レザーEX

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 アドバンスド パフォーマンス SR

    本体価格
    768万円

関東
103
595万円
関西
32
646.8万円
東海
62
629.3万円
北海道
14
482.4万円
九州
15
688.2万円
東北
14
667.6万円
北陸・甲信越
15
607.4万円
中国
5
636.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
43
552.7万円
関西
12
541.7万円
東海
12
639.1万円
北海道
6
368.2万円
九州
3
408.1万円
東北
5
405.2万円
北陸・甲信越
7
541.8万円
中国
2
628.5万円
四国
0
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XC90とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
774万円1359万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1968 排気量(cc) 1991
235~320 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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