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XC90と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   BMW  4シリーズクーペ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 63.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 158
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマサンルーフ

    本体価格
    593万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 点検整備記録簿付き Google搭載 4WD

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナ・禁煙・下取・本革・ドラレコ

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートpk ブロンド革 純正ドラレコ

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 当店下取り車・B&Wスピーカー・エアサス付

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 ETC B&Wオーディオ

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD エアサス サンルーフ 48V ドラレコ

    本体価格
    598万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18インチAW Bluetooth パドルシフト

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    89.8万円

関東
142
601.4万円
関西
25
611.3万円
東海
47
668.1万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
696.5万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
23
610.9万円
中国
6
540.4万円
四国
5
780.4万円
地域別台数
関東
74
287.9万円
関西
31
363.5万円
東海
26
367.8万円
北海道
0
---
九州
12
333.7万円
東北
2
328万円
北陸・甲信越
4
464万円
中国
8
195万円
四国
1
478万円

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XC90と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  4シリーズクーペ
774万円1359万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1968 排気量(cc) 1998~2997
235~320 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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