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XC90とローマを比較! - みんなの比較車種

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XC90とローマの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  ローマ
VS
18.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
264 中古車掲載台数 117
  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 1オーナー サンルーフ 茶革 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    505万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 1オナ ドラレコ サンルーフHarman

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正20AW・サンルーフ・革シート・ドラレコ

    本体価格
    628.4万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD SR Bowers&Wilkinsサラウンド エアサス

    本体価格
    613.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    627.1万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル・デモカー・ドラレコ

    本体価格
    765万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkins

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル

    本体価格
    923万円

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    2900万円

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    応談

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    本体価格
    3380万円

関東
117
615.4万円
関西
25
533.9万円
東海
52
615.8万円
北海道
14
682.1万円
九州
13
802.1万円
東北
12
752万円
北陸・甲信越
22
583.1万円
中国
6
594.5万円
四国
3
627.3万円
地域別台数
関東
45
3202.4万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3161.7万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
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XC90とローマのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  ローマ
774万円1359万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1968 排気量(cc) 3855
235~320 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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