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フレアワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ボルボ  XC90
VS
8万円241万円
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中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
1294 中古車掲載台数 280
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ・デュアルブレーキサポート・Pスタート

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ 両側パワースライド 全方位モニター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア・9インチメーカナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位カメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ TV 両側電動スライドドア ETC車載器 スマートキー シートヒーター パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側パワースライド シートヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側パワースライドドア全方位モニターカメラ純正ナビTVターボ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 左電動両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 片側電スラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    333.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 茶革 サンルーフ エアサス B&Wサウンド 純正ドラレコ前後 ランニングボード

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    828万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 温冷シート 革シート

    本体価格
    545.1万円

関東
269
111.4万円
関西
170
103.1万円
東海
157
106.4万円
北海道
43
104.6万円
九州
232
111.6万円
東北
116
134.4万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
152
97.5万円
四国
43
94.3万円
地域別台数
関東
123
661.2万円
関西
34
560.3万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
752.4万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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フレアワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  XC90
154.1万円240万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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