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XC90とオッティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  オッティ
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
342 中古車掲載台数 200
  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール ETC サンルーフ キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC/360度カメラ

    本体価格
    358.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    543万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    509.6万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・弊社試乗車・Googleナビ・黒革・前後シートヒーター・電動パワーテールゲート

    本体価格
    629.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター harman/kardonサウンド 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート シートメモリー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル MHEV パノラマルーフ Bowers&Wilkins エアサス 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

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    25万円

関東
138
569.1万円
関西
47
551.9万円
東海
59
572万円
北海道
28
658.4万円
九州
18
637万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
10
670.7万円
四国
7
788.9万円
地域別台数
関東
65
23.2万円
関西
28
22万円
東海
23
19.2万円
北海道
12
19.1万円
九州
31
21.4万円
東北
16
27万円
北陸・甲信越
7
26万円
中国
13
22.6万円
四国
5
25.6万円

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XC90とオッティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  オッティ
774万円1359万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1968 排気量(cc) 657
235~320 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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