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XC90と180SXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  180SX
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
294 中古車掲載台数 81
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 正規D車 LEDヘッドライト 純正19インチAW ブラウンレザー/前後シートヒーター/ステアリングヒーター パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC90 3.2 スポーツ 4WD 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション ランニングボード 2021年モデル パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ブロンドレザー 純正前後ドライブレコーダー 前後シートヒーター フロアトレーセット リアバンパープロテクタ

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ付き/全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    173.9万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ・本革シート(茶)・エアサスペンション・パワーテールゲート・純正ナビ(TV・CD)・Bカメラ・ETC・ドラレコ・クルコン・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート(運転席・助手席)

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正エアサス

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    572.4万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    288万円

関東
131
664.5万円
関西
34
549.4万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
17
563.4万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
24
352.1万円
関西
3
348万円
東海
21
381万円
北海道
4
358.6万円
九州
10
385.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
14
367.6万円
四国
0
---

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180SXの中古車を探す

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XC90と180SXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  180SX
774万円1359万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1968 排気量(cc) 1809~1998
235~320 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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