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XC90と206CCを比較! - みんなの比較車種

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XC90と206CCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  206CC
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 21万円79万円
206CCの相場表を見る
261 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD グーグルナビ エアサス B&W サンルーフ

    本体価格
    710万円

  • ボルボ XC90 3.2 AWD 4WD HDDナビ 地デジTV サイドカメラ 禁煙

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフB&Wサウンド黒革HUD純ナビ360C

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    819.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車Googleパノラマガラスルーフ

    本体価格
    773万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー チャコール本革シート 禁煙

    本体価格
    297.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 登録済未使用車 エアサス ドラレコ

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 本革シート サンルーフ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/Orrefors製クリスタルノブ/ACC

    本体価格
    560.3万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録未使用車・B&W・エアサス・Google

    本体価格
    786万円

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  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

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    58万円

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    35万円

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  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
105
594.8万円
関西
32
650.3万円
東海
60
621.7万円
北海道
14
500.5万円
九州
13
686.1万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
13
621.4万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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XC90と206CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  206CC
774万円1359万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1968 排気量(cc) 1587~1997
235~320 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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