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スペーシアとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXC90の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC90
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
14780 中古車掲載台数 280
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレススタートシステム/オートエアコン

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ・純正アルミホイール・ETC・Pスタート

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 純正SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー/プッシュスタート/両側スライドドア/アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2年保証 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ フルセグナビ(Bluetooth) シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    102万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト/両側ライド片側電動スライドドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター ETC 両側パワースライド ケンウッドナビ クルーズコントロール パドルシフト スリムサーキュレーター LEDランプ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラミックルーフ デジタルルームミラー FOUR-C 弊社試乗車

    本体価格
    829万円

関東
3283
137.2万円
関西
2126
137万円
東海
1932
139.6万円
北海道
698
156.7万円
九州
2571
134.4万円
東北
1420
148.3万円
北陸・甲信越
1109
131.4万円
中国
1014
135.2万円
四国
627
137.7万円
地域別台数
関東
124
660.4万円
関西
34
560.9万円
東海
48
564.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
767.2万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
547.9万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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スペーシアとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC90
153万円219.3万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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