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ヴォクシーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  XC90
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
6391 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V SDナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/TRDエアロ

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ 三眼LED ETC2.0 シートH

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIG-X11型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ワンオーナー 9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 禁煙車 モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 TRD純正フルエアロ 純正10型ナビ Bカメラ

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    384.2万円

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    本体価格
    459.8万円

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  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 後席モニター ナビ360°ACC黒革シートH

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  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD MHEV 純正前後ドラレコ 本革シート HDDナビ

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    778万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ベージュ革 エアサス  シートH&C ナビ TV

    本体価格
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  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ衝突軽減ブレーキ全周囲カメラ

    本体価格
    700万円

関東
1606
237.6万円
関西
1030
244.7万円
東海
956
269.1万円
北海道
373
208万円
九州
904
250.1万円
東北
537
247万円
北陸・甲信越
379
257.3万円
中国
318
278.8万円
四国
288
261.7万円
地域別台数
関東
153
607.5万円
関西
26
587.8万円
東海
50
666.2万円
北海道
13
762万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円

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ヴォクシーとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  XC90
309万円396万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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