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XC90とスープラを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスープラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  スープラ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 166万円1350万円
スープラの相場表を見る
287 中古車掲載台数 154
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー・ブロンドレザー

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション SR クルコン 純正ナビ 全方位 白革 温席

    本体価格
    404.1万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD ノルディック エディション 4WD 100台限定車 harman/kardon パノラマSR

    本体価格
    466.1万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    725.5万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 ACC 360°カメラ HUD ナビ/TV CarPlay

    本体価格
    387.7万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    935万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 白革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    542.2万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC LKA BSM 純正ナビ

    本体価格
    373.5万円

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    698.8万円

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    応談

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    379.8万円

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    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 2JZ 公認 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エアロトップ 改造車買取スポーツカー買取

    本体価格
    960万円

関東
139
594.7万円
関西
25
571.2万円
東海
48
662.5万円
北海道
13
681.9万円
九州
17
697.5万円
東北
12
724.1万円
北陸・甲信越
23
612.3万円
中国
5
569万円
四国
5
780.4万円
地域別台数
関東
55
596.3万円
関西
14
600.6万円
東海
29
578.1万円
北海道
9
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
20
690.1万円
四国
0
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XC90とスープラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  スープラ
774万円1359万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1968 排気量(cc) 1998~2997
235~320 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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