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ミニクロスオーバーと240を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと240の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  240
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円348万円
240の相場表を見る
1022 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正アルミホイール HID ブラックモケットシート パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D エンジンチェックランプ点灯 ナビ ETC アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    18.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 検R9年10月  Bluetooth 純正ナビ ETC クルーズコントロール キーフリー LEDライト

    本体価格
    138.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD MINI認定中古車 ACC シートヒーター機能

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒革シ-トヒ-タ-ETC禁煙 修歴無 正規D車513

    本体価格
    45.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    105.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    174.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

関東
338
161万円
関西
183
174.9万円
東海
161
183.8万円
北海道
87
178.2万円
九州
87
144万円
東北
48
151万円
北陸・甲信越
43
192.7万円
中国
44
167.5万円
四国
31
197.3万円
地域別台数
関東
8
195.9万円
関西
7
238万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
197.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

240の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと240のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  240
335万円647万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1498~1998 排気量(cc) 2316
102~306 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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