
| ボルボ 240エステート | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119万円~363.9万円
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中古車相場 |
319.6万円~527.7万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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| 地域別台数 |
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| ボルボ 240エステート | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 365万円~418万円 | 新車時価格 | 688万円~773万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | --- |
| 115 | 最高出力(馬力) | 204~286 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12) |
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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は57台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は53台掲載しています。
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