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Cクラスワゴンと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ボルボ  240エステート
VS
254.5万円1430万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
78 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ BSM シートヒーター パワーバックドア バックモニター 純正ナビゲーション ブルメスターオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    273万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD V6ツインターボ レーダーセーフティーPKG パノラマSR 黒革 純正HDDナビ地デジBカメラ burmesterサウンド 専用19AW 禁煙 電動リアゲート

    本体価格
    254.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/AMG19inAW/黒革/FシートH/ACC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 1オーナー パノラミックスライディングルーフ ブラウンレザーシート ヒーター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ Burmester ブラックレザーシート レーダーセーフティPKG エアバランスPKG コックピットディスプレイ(12.3インチ液晶メーター) 純正19インチAW

    本体価格
    292.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL /ディーラー車/ETC/シートヒーター/集中ドアロック/純正14インチアルミホイール4本積込/ スペアキー/点検整備記録簿:令和1年11月5日・令和3年11月8日・令和5年11月27日有/

    本体価格
    196.4万円

関東
39
599.7万円
関西
13
637.9万円
東海
10
595.1万円
北海道
3
910.3万円
九州
3
728.4万円
東北
2
351.4万円
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
4
512万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
34
216.8万円
関西
4
144.3万円
東海
9
236.5万円
北海道
0
---
九州
8
167.1万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
1
240万円

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Cクラスワゴンと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ボルボ  240エステート
1146万円1783万円 新車時価格 365万円418万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1991 排気量(cc) 2316
408~476 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は78台、240エステートの中古車は58台掲載しています。
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