ボルボ 240エステート | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
109.8万円~395万円
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中古車相場 |
2480万円~6250万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240エステート | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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365万円~418万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
2316 | 排気量(cc) | 5200 |
115 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は57台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は42台掲載しています。
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