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240エステートとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとエルカミーノの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   シボレー  エルカミーノ
VS
119万円678万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
57 中古車掲載台数 17
  • ボルボ 240エステート GL サバイバルキット 迷彩ラッピングカスタム

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終モデル/限定車/レザーシート/コロナホイール/全塗装済/ルーフレール

    本体価格
    358万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 ペイント施工 メッキ加工 スムージング 最終型 シートヒーター ルーフレール 保証付

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 社外CD 黒革 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート 240GLワゴン ブラウンインテリア リアスモールウィンドウ 純正ホイール ホワイトリボンタイヤ ナルディーウッドステアリング メッキドアミラー シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ボルボ 240エステート 240クラシックエステート レザーシート 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型/社外ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/黒革内装/記録簿/ルーフレール

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ステンモール ブラックインテリア 社外コンポ 同色フロントスポイラー

    本体価格
    225.2万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール フォグランプ 社外CDデッキ 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ ベンチコラムAT ビックブロック 

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    353万円

  • シボレー エルカミーノ SS 内外装リフレッシュ エアコン 自社並行輸入車 350エンジン ホーリーキャブ MSD 内装張替 外装全塗装済み 荷台ペイント コーキング済み エーデルブロックインマニ バルブカバー アルミヘッド エアコン

    本体価格
    798万円

関東
38
208.1万円
関西
4
378.5万円
東海
9
183.4万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   シボレー  エルカミーノ
365万円418万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
115 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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