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500Xと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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500Xと240エステートの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ボルボ  240エステート
VS
50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
231 中古車掲載台数 59
  • フィアット 500X スポーツ SPORTプラス限定車

    本体価格
    353.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 認定中古車保証 当社販売整備下取り車両

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙 社外ナビTV 黒革 全国対応保証付

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 純正18AW Bluetooth 茶革

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500X クロス 純正モニター/前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車 中古スタッドレス付

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 茶本革シートヒータ ナビ フルセグ 禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.8万円

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    本体価格
    198.9万円

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    109.8万円

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    179.8万円

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    165万円

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

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    119万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート タック 93年モデル Dラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 スモールウィンドウ 保証付

    本体価格
    229.8万円

関東
74
248.8万円
関西
29
231.5万円
東海
45
198.9万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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500Xと240エステートのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ボルボ  240エステート
286.2万円435万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1331~1368 排気量(cc) 2316
140~170 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は231台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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