| ボルボ 240エステート | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
109.8万円～395万円
240エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
3750万円～5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 240エステート | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| 365万円～418万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1955×1250 |
| 2316 | 排気量(cc) | 5204 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 610 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
240エステートとウラカンステラートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240エステートとウラカンステラートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240エステートの中古車は57台、ウラカンステラートの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
