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240エステートとEQEを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとEQEの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 427.7万円836万円
EQEの相場表を見る
54 中古車掲載台数 21
  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート 240クラシック限定車 

    本体価格
    208万円

  • ボルボ 240エステート GL 14インチ純正ホイルキャップ ETC GL

    本体価格
    147万円

  • ボルボ 240エステート GL /ディーラー車/ETC/シートヒーター/集中ドアロック/純正14インチアルミホイール4本積込/ スペアキー/点検整備記録簿:令和1年11月5日・令和3年11月8日・令和5年11月27日有/

    本体価格
    196.4万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ブルーインテリア メッキグリル ステンモール エアバック ABS

    本体価格
    363.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE リアスモールウィンドウ仕様

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ブルーインテリア メッキグリル ステンモール

    本体価格
    184万円

  • ボルボ 240エステート GL ルーフキャリア ETC 14インチホイル 純正キャップ付き

    本体価格
    186万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

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    648万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    638.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス エレクトリック アート MP202402 ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/360度カメラシステム/コンフォートサスペンション/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アンビエントライト/MBUXARナビゲーション/Carplay/AndroidAuto

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    625万円

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    本体価格
    836万円

  • メルセデス・ベンツ EQE EQE350+ MP202501/純正ドライブレコーダー付き/パタゴニアレッド/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 SUV Burmester パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング アクティブアンビエントライト リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    674.5万円

関東
30
213.2万円
関西
3
223万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
11
172.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
570.8万円
関西
6
641.6万円
東海
2
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

240エステートの中古車を探す

EQEの中古車を探す

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240エステートとEQEのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   メルセデス・ベンツ  EQE
365万円418万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
2316 排気量(cc) ---
115 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は54台、EQEの中古車は21台掲載しています。
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