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ロードスターRFと850を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと850の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  850
VS
145.9万円483万円
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中古車相場 43.9万円280万円
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302 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF VS テラコッタSLC 

    本体価格
    356.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤革 マツコネ BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RECARO ナビ Bカメラ BOSE AutoEXEマフラー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/社外マフラー/レカロ/BBS/1オーナー

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT RECAROシート ナビ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ 17インチアルミ 試乗車

    本体価格
    348.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S シートヒーター アルカンターラオプション

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 試乗車アップ 純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

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  • ボルボ 850 T-5R 

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  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    43.9万円

関東
118
291.8万円
関西
43
286.3万円
東海
64
272.2万円
北海道
3
308.2万円
九州
19
295.8万円
東北
6
302.4万円
北陸・甲信越
15
338万円
中国
25
278万円
四国
9
269.3万円
地域別台数
関東
6
155.5万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ロードスターRFと850のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  850
324万円430.9万円 新車時価格 390万円595万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1997 排気量(cc) 2318~2434
158~184 最高出力(馬力) 140~240
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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