サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ポロと850を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ポロを選択
  3. 3. 850を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ポロと850の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  850
VS
14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 80万円198万円
850の相場表を見る
734 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン プリクラッシュブレーキ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    81.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル Mナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/LED

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1.5L7速ターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    211.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンセグTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ リヤカメラ 全車追従機能

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850 ターボ 5速MT 正規ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ボルボ 850 GLE タイプS 車検2年整備付 ETC CD シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

関東
268
185.8万円
関西
117
156.4万円
東海
120
168.4万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
4
152.3万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

ポロの中古車を探す

850の中古車を探す

ポロと850の比較トップへ

ポロと850のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ボルボ  850
209.8万円486.5万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
999~1984 排気量(cc) 2318~2434
95~207 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ポロと850の比較トップへ

ポロや850と他の車種を比較してみる

 

ポロと850の比較トップへ

ポロ850の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ポロ850の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポロの中古車は734台、850の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ポロ、850の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet