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ISと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ISと850エステートの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  850エステート
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 69万円288万円
850エステートの相場表を見る
903 中古車掲載台数 24
  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 革シート クルコン キー2個

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定500台 ムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    848万円

  • レクサス IS 250 純正ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート純正ナビバックカメラ車高調

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 200t 

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Lexus Safety System +   レザーシート

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス IS 200t ナビ ETC

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • レクサス IS 250 バージョンS HIDナビBカメラETC禁煙TVパドルシフト

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地 純ナビ Bカメラ PCS ソナー ETC

    本体価格
    355万円

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    158万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 850エステート 850T-5Rエステート限定車D車 

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    応談

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    110万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
333
292.8万円
関西
143
281万円
東海
167
317.3万円
北海道
28
274万円
九州
101
261.1万円
東北
30
231.8万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
16
124.8万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ISと850エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  850エステート
420万円900万円 新車時価格 410万円615万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 2318~2434
178~481 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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